Feest in Beesd

Donderdag, vijftien maart tweeduizend achttien, werd ik met een positief maar een beetje nerveus, gevoel wakker. Er zijn prijzen voor de eerste twee… zou het dit keer lukken?

Vandaag met Vrouw en Auto, een rit in de driehoek van de provincies Zuid Holland, Utrecht en Gelderland. De rit wordt uitgezet door Fred Hak, journalist, rally specialist, o.a. klassenwinnaar in Rallye Monte Carlo Historique 2011 en schrijver van menig rally verslag.

We worden om 10.00 verwacht in het pannenkoekenhuis de Stapelbakker in Marienwaerdt.

Vroeger een voormalige abdij bij de Gelderse plaats Beesd. Nu een mooie sfeervolle locatie om de dag met een kop koffie te beginnen. De systemen zijn: traject grensbenadering met pijlen en pijlen kortste route. Alle informatie, zoals gewoonlijk, ruim van te voren aan de leden toegestuurd. Waarom ben ik dan toch een beetje positief nerveus?

Mijn maatje Joke had flink de griep en daarom had ik ons afgemeld. Over het aanbod om met Maresa als navigator mee te rijden, was geen lange denk periode nodig. Doen….
Maresa heeft aangegeven, dat ze af en toe een van de leden mee wil nemen en gaandeweg de rit op- aan- en wegwijzingen zal geven. Dat is natuurlijk niet voor iedereen bedoeld, maar als “poedelprijs koningin” was dit voor mij een buitenkansje.
De avond voor de rally heb ik Maresa gebeld voor overleg en kreeg de volgende tips:

  • Zorg een dag van te voren dat je het regelement goed doorleest!
  • Een potlood met gum, altijd handig. Knoeien met pen geeft strafpunten.
  • Kom op tijd!!!

Om 10.00 stond de koffie en thee klaar . Nadat Fred Hak extra informatie had gegeven en vragen beantwoord, mochten wij als laatste equipe vertrekken. Normaal gesproken vind ik dat niet zo prettig. Maar met het vooruitzicht een Mazda sport en Maresa als bestuurder, geen probleem. In de auto hebben we het eerste gedeelte van de rit besproken en op de kaart de route met potlood gemarkeerd.

Het vertrekpunt is voor mij vaak een ramp. Met de tips o.a. ook van Jacqueline: Kijk als je aankomt op de locatie goed om je heen en bekijk de kaart van te voren zodat je een al een aantal ijkpunten hebt, heb ik bij het vertrek mijn bestuurder rechtuit gestuurd. Fout, fout.

Kort en krachtig werd me uitgelegd waarop ik moest letten. De kaart draaien? Niet handig, Altijd de kaart met het noorden naar boven houden. Voor velen gesneden koek, maar ik spijbel af en toe met de gevolgen van dien.

Met de kleine Mazda hebben we door het gebied gescheurd. Prachtige plaatsen: zoals Buren, Asch, en Culemborg. Mooie weggetjes op de dijk en prachtige vergezichten. Dit keer niet zoveel letters langs de weg maar wel een paar goeie instinkers.
Buiten was het behoorlijk koud, in de auto zweten voor de navigator.

Binnen de tijd hebben we de rit gereden. De laatste vraag hoeveel vrouwen in 1985 hun rijbewijs hadden gaf enige discussie. Het antwoord had gelukkig geen invloed op de uitslag.

De eerste prijs was voor Mieke van Bueren en Karen Francois en de derde Voor Anna Doek en Elisabeth Winninghoff. Ondergetekende had samen met Maresa Huijsman de tweede prijs.

Fred Hak en Maresa, dank jullie wel voor de prachtige rit. Joke beterschap en …..

Anna en Elisabeth, eerlijk is eerlijk, jullie hadden eigenlijk een tweede plaats verdiend. We drinken samen de fles wijn op.

Fredie Blankestijn

2018-2 februari rit met Joan

Na de “droogrit” van januari mochten we vandaag weer naar buiten voor de “februari rit met Joan”.
Hiervoor ging de tocht naar Woudenberg waar we in Restaurant Schimmel zouden gaan starten. Na de koffie en het welkomstwoord en de uitleg door Joan kon een ieder starten.
Het weer was een beetje wisselend, klein buitje, wel nog wat gladde stukjes weg, wat mistig maar aan het eind kwam toch ook weer het zonnetje kijken.
We hadden vandaag drie systemen. Pijlen kortste route, Punten kortste route en een combinatie van pijlen en punten route, met als uitdaging de punten maar 1 keer te mogen bereiden. Hier en daar een kruisje door de weg, of geen weg, en niet te vergeten de bermlijnen. Dat  is altijd onze favoriet om te vergeten, maar dat was dit keer een makkie.
We hebben heel wat mooie weggetjes gezien in de omgeving Barneveld, Scherpenzeel, Renswoude, randje Leersum, Amerongen en het industrieterrein de Faktorij te Veenendaal. Ook de letters ophalen ging niet verkeerd. De letter H op het industrieterrein was van z’n stokje gegaan en de letter P van kaart 2 bij punt 7, vlakbij de Amerongse Berg was helemaal ten onder gegaan. Verder verliep het allemaal vlotjes. We waren dit keer zelfs binnen de tijd weer terug.

Tijdens de lunch werd het toch nog wel even spannend, want de heren waren de 10 kilometer aan het schaatsen in Pyeongchang tijdens de Olympische winterspelen. Jorrit Bergsma werd 2e en Sven Kramer helaas 6e. Ook al kijkt niet iedereen naar de winterspelen, het was toch grappig de spanning te zien in het restaurant.

Na de lunch heeft Joan het verlossende woord gegeven en de uitslag bekendgemaakt. Maar eerst de dit jaar voor het eerst ingestelde “jaarprijs”  (als ik het goed zeg).  De extra vraag was: Hoeveel ritten heeft Joan uitgezet,  inclusief de droogritten + duploritten van 1991 t/m 2001?
Het goede antwoord is: 91 stuks. Els zat er het dichtste bij met 98 stuks.
De winnaars voor vandaag waren Ilona en Henriette, als 2e op enkele minuten tijdsafstand Shirin en Ingrid.

Joan bedankt voor het uitzetten van de rit. Het was weer gezellig en hopelijk allemaal tot de volgende keer.

Ingrid Kasper

2018-1 Nieuwjaars(droog)rit en ALV

Nieuwjaarsbijeenkomst 18 januari 2018
Op deze zeer stormachtige dag werden we ontvangen in het Healy Museum in Vreeland, alwaar
het wel enige moeite koste om uit te stappen en niet weggeblazen te worden!
Prachtige locatie en een grote opkomst van 29 leden.
Na de inleiding van de voorzitter, kort en bondig de jaarvergadering, het hoefde ook niet lang te
duren, daar het bestuur zijn taken goed verricht heeft.
Een goed verzorgde lunch zorgde ervoor dat wij goed voorbereid waren op de door Maresa
uitgezette droogrit.
Zoals te verwachten, was dit geen eenvoudige opdracht........
Maresa had een aantal systemen voor ons in petto, pijlen kortste route, punten kortste route en een ingetekende lijn met barricades. Voor iedereen een pittige opdracht. Daarna als toegift nog een kaart met grensbenadering en punten kortste route. Zoals door Maresa verscheidene keren gemeld werd, lees het reglement goed! Tja, als daar staat “gebruik zo min mogelijk rode wegen” gebruik ze dan ook niet! Met een loep kijken, zelfs dan mis ik nog een rood stukje weg!
Maresa, dank je wel voor deze leuke puzzles [dat zijn droogritten voor mij].
Na de nieuwjaarstoast werd er nog lang nagepraat over weer een geslaagde bijeenkomst van Vrouw & Auto.
Susanne Belger

2017-10 Oktober op het Fort

De rit van Oktober werd dit jaar uitgezet door Peter Leenders. 
Aan de start in Renswoude verschenen 8 equipes bij het restaurant op de Grebbelinie, 
met manshoge houten soldaatjes voor de deur.
Het was een prachtige warme herfstdag (waarschijnlijk de laatste van het jaar als ik nu naar de regen buiten kijk), dus nog maar eens de MG meegenomen. Mijn collega Yvonne  HermanDeGroot die als introducee meekwam heeft erin gereden en ik zat ernaast met de kaart op schoot. Vandaag nog even met rijmaatje Charlotte gebeld, zij wordt binnenkort geopereerd aan haar heup en is dus de rest van het jaar helaas uitgeschakeld. Dan zijn jullie op de hoogte.
De rit ging een beetje door het boerenland en langs de Veluwe rand. Op de kaart 
2 systemen; grensbenadering en ingetekende lijn barricades. Een hele drukke kaart om naar te kijken. Dat was op zich al een uitdaging voor mijn ogen. 
De puzzel van Peter vond ik pittig. Gelukkig had hij een duidelijke uitleg erbij van hoe het dan wel had gemoeten en ook Maresa kan heel goed uitleggen hoe het werkt. 
Heel jammer dat zij ons "kluppie" gaat verlaten. Misschien kunnen we eens per jaar een rit van haar hand rijden met een beetje bijscholing?
Iedereen kwam weer aan bij het begin, goed gedaan dames!
Een aantal van ons had het moeilijk onderweg, chapeau voor jullie doorzettingsvermogen!
Vier equipes eindigde ex equo met weinig strafpunten, knap hoor, competitie!
Maresa en Yvonne reden 0 strafpunten, superknap! 
Yvonne was zo lief haar flesje wijn aan Peter te geven. Dat had ie wel verdiend, het was weer keurig verzorgd. En wat een mooie RC bordjes ik ben nu al benieuwd hoe hij die de volgende keer keer voor ons gaat neerzetten.
Ik zie jullie met plezier terug voor de laatste rit in november. 
Hiltje van Blaricum

2017 Ronde van Schoonhoven

Ronde van Schoonhoven, 21 september 2017, door Helene de Vries

Het weer in Nederland wil nog wel eens grillig zijn, maar op de dag van de eerste rit ná de zomerstop waren de weergoden ons zeer welgezind en zijn we getrakteerd op een ware ‘Indian Summer’. Heerlijk weer!

De opkomst van equipes bleef steken bij 6 in totaal. Dat was dus een beperkt deelnemersveld, maar één van de aanwezigen merkte op dat nu toch wel duidelijk werd wie de ‘harde kern’ vormden.

Ria en ik hadden nog afgesproken dat we écht geen derde zouden gaan worden, omdat aangezegd werd dat degene die derde zou worden het verslag moest schrijven. Dat is dus mislukt, want we werden wel degelijk derde, zij het een beetje ‘ex aequo’. En dus meteen ook een ex aequo voor het verslag.

Uitzetter Nico Slappendel had zich deze keer uitgeput in een bijzonder mooie rit met een gecombineerd systeem: punten vrije route en pijlen kortste route. Voor de zéér oplettende lezertjes: de route van punt naar pijl moest dus de kortste zijn, die van pijl naar pijl eveneens, maar het venijn zat in de pijl naar de punt. Dát was vrije route en dus moesten de langsrijders niet worden genoteerd.

De route begon en eindigde bij restaurant Lekzicht. Vanaf het restaurant hebben we vanaf enige hoogte kunnen neerkijken op het waterniveau van de rivier. Dat was tijdens de rit wel anders! Dat Nederland nat was, wisten we al. Ria en ik wonen allebei op een polderdijk. Alleen: die dijk steekt toch echt zo’n 50 centimeter boven het waterniveau uit. Nico leidde ons over allerlei paden en weggetjes door het (beschermde!) Groene Hart. Dat wegdek lag op sommige plekken bijna gelijk aan het waterniveau. Dat was wel even wennen…

We hebben gereden door de Lopikerwaard, vlak langs de Reeuwijksche plassen, en dan via de Krimpenerwaard weer terug naar Schoonhoven.
Voor sommigen een heel nieuw en nog onontdekt gebied; voor anderen een feest der herkenning.

Chapeau voor de uitzetter!

2017 Slag om Nieuwpoort

Verslag V&A rit dd 11 mei 2017, door Yvonne Koster

Uitzetter Nico Slappendel had ’s morgens om 08.35u al een controle verklapt: foto op V&A pagina van facebook met controle ‘A’ op een dun boompje geplakt.

Op weg naar de start van alweer de 5e rit dit jaar van Vrouw&Auto hadden Maresa en ik het erover: eigenlijk hebben we altijd wel goed weer. En zo ook vandaag: stralend blauw met zon zodat de kleuren van het witte fluitekruid, de blauwige pinksterbloemen, de zwart-witte koeien in de frisgroene weilanden en het geel van het koolzaad ons Nederland op zijn mooist lieten zien. Ook molens, ooievaars en veulentjes waren te bewonderen. Al dat moois leidde mij als bestuurder zo af dat we nogal wat langsrijders gescoord hebben. Daarbij was het ook even wennen dat de controleletters op rose ondergrond stonden en – instinker! – soms op ooghoogte maar ook laag bij de grond geplaatst waren.

Uitzetter Nico Slappendel had een leuke en mooie rit – systeem pijlen kortste route – uitgezet over lange polderwegen, dijken langs oa de Lek en kleine dorpjes. De start was in het oude vestingstadje Nieuwpoort.

Na kopje koffie op het zonnige terras en uitleg konden we vertrekken behalve pechvogels Sylvia en Elisabeth. Hun prachtige rode Mercedes wilde niet meer starten en het wachten was op de wegenwacht. Uiteindelijk kreeg die de motor zo rond lunchtijd weer aan de praat en zijn de dames meteen naar huis gereden om niet het risico te lopen dat de auto weer niet zou starten. Uiteindelijk hebben 6 equipes de rit gereden.  De finish was ook in Nieuwpoort bij Nico op het terras om daarna met de pont over te steken naar Schoonhoven waar bij een gezellige lunch in Lekzicht Nico de uitslag bekend maakte en Ilona de prijzen uitreikte.

Wie weet: bij de duplorit die we volgende maand gaan rijden in de buurt van Oene/Gelderland is het ook zulk mooi weer.  In ieder geval dezelfde gezelligheid!

2017 April zit niet stil

De derde donderdag van de maand, we mogen weer op pad met ons meetlatje en een loep. De start- en finishlocatie is de Haven van Huizen, wat een leuk restaurant zeg en verrassend groot. Er zijn elf equipes aangemeld, ongekend. Daar zijn we als bestuur heel blij mee. Fijn dat het aantal deelnemers weer in stijgende lijn is, dat is niet alleen voor de uitzetter maar voor allemaal leuk. Deze keer was Marilène Dubois de uitzetter, voor haar ook spannend omdat het de eerste keer was dat zij het alleen deed, het systeem was punten kortste route. Fantastisch wat een mooie rit, iedereen was vol lof, ook over de prachtige omgeving en ja dat zonnetje was natuurlijk ook heerlijk. Huizen, Naarden, Weesp, Nigtevecht, Vreeland, ’s-Gravenland, Bussum en weer terug naar Huizen, leuke plaatsjes en prachtige natuur, het kan niet op deze reis. Er stonden dit keer geen bordjes langs de route, maar onderweg bij een punt moest er een vraag beantwoord worden. Over een enkele vraagstelling werd gediscussieerd en door anderen weer anders geïnterpreteerd. Marilène, nogmaals bedankt voor de mooie rit. Ik hoorde van Karen die toch in die omgeving woont, dat zelfs zij op wegen is geweest waar ze nog niet eerder had gereden. Ik heb een foto van de vragenlijst gemaakt en bijgevoegd onder het kopje foto’s, het finishoverzicht vind je onder het kopje uitslagen. Volgende maand, tweede donderdag, 11 mei is de start in Nieuwpoort, een kleine vestingstad in Zuid-Holland. Ik hoop jullie dan allemaal weer te zien.

Hartelijke groeten,
Sylvia Cats

2017 De Wilpse Klei

Verslag maart 2017

Vandaag gingen wij voor het eerst een rally rijden die georganiseerd werd door Vrouw&Auto, uitgezet door Jaap Jongman van RallyControl. We waren uitgenodigd door Karen, die we tijdens de WinterCafe rally van Classic Rally Adventures ontmoet hadden in januari.

Op de voorgaande 7 rally’s waren we tot vandaag altijd de enige 2 vrouwen equipe geweest en hoe leuk was het om vandaag 10 enthousiaste vrouwen equipes tegen te komen met allemaal een passie voor het rally rijden.

We werden om 10:00 uur hartelijk ontvangen door iedereen en voorgesteld. Nadat Jaap ons de regels uitgelegd heeft mogen we vanaf 11:00 uur om de minuut starten. Ik schrik, ik was gewend om in alle rust de route te construeren en dan op pad te gaan. Ik laat me niet kennen en stap samen met mijn ervaren chauffeur Katinka, mijn zelf opgeknapte Saabje in. Het was de 2e keer dat het Saabje met ons een rally mocht rijden J.

We rijden weg, de kaart ziet er groot uit. We zijn gewend aan kaarten van 1:50.000. Dat gaat goed komen, dacht ik dapper. We mochten er 2 uur over doen. Katinka had de vaart er aardig in en ja, het ging eigenlijk best super. Mooie landweggetjes, stralend blauwe lucht, onverharde wegen…het leven en de rally lachten ons tegemoet.

Yesss, we zien de letter C…maar niet dat het punt 50 meter rechts verder ligt en daar de letter A hangt. Stempelpost…tuurlijk stempelen….anders hangt er toch geen stempel, een S als foutletter. Een fietsje op de kaart…ach, het Saabje kan er gewoon over heen rijden, mag niet dus, letter Z gemist. De hele pijl rijden, toch een sterkere loep de volgende keer of beter kijken, letter gemist. Bij pijl 20 zagen we de finish EN het zonovergoten terras van restaurant Bosgoed…pijl 21 totaal niet gezien op de kaart. Hoe “blind” kun je zijn en hoeveel zin kun je hebben om heerlijk op het zonovergoten terras te gaan zitten,letter V gemist.

Al met al een fantastische dag gehad met enthousiaste dames en mooie auto’s. De route prachtig mooi uitgezet door Jaap, heerlijk zonnig weer, het kon niet beter, oké, op de 5 fouten na dan! 

Voor ons zeker voor herhaling vatbaar. Veel veilige en mooie rally’s gewenst.

Groeten, Katinka (chauffeur) en Aafke( navigator)

2017 Februari rit met Joan

Deze keer zouden we met 9 equipes starten, dat waren er uiteindelijk 8 geworden. Gelukkig weet men elkaar te vinden en worden erop het laatste moment gelegenheidsduo’s geformeerd. Vooraf aan de rit hebben we met het, sinds januari nieuw gevormde, bestuur even bij elkaar gezeten om de taken te verdelen tussen de bestuursleden en de lopende zaken doorgenomen. Om 11.01 startte het eerste equipe, we hadden twee uur en een kwartier de tijd om twee systemen te rijden; een Baril met zwart ingetekende lijn en een grensbenadering met een rode ingetekende grenslijn, langs de route stonden feloranje gekleurde bordjes. Omdat Joan de rit had uitgezet, wisten we dat er weer voldoende bordjes langs de kant van de weg zouden staan, lekker vertrouwd. Er waren natuurlijk weer de nodige instinkertjes en trucjes verwerkt in de route, waardoor Elisabeth en ik toch weer de nodige bordjes hebben gemist, maar het was een prachtige route door een mooie omgeving en zelfs het zonnetje deed uiteindelijk zijn best om te gaan schijnen. Bedankt Joan.

Sylvia Cats

2017 Nieuwjaarsrit met Fred

Na de vergadering en van een heerlijke lunch te hebben genoten kwam het echte werk aan de orde!
Iedereen weer op scherp toen Fred Hak, die deze mooie rit heeft uitgezet, de uitleg gaf. We hadden veel equipes, wel 11 auto’s, dus dit was een prachtige uitdaging voor ons. Het speelde zich allemaal af rondom Zeist. We hadden prachtig weer.
De start was vanaf 13 uur, na de addertjes onder het gras te hebben bekeken zoals onderbroken lijnen, weggelakte bermlijnen  besloten we het erop te wagen.
De eerste uitdaging lag al direct bij de eerste pijl deze was wel gevonden, maar daarna richting de punt deze gaf ons al een beetje hoofdpijn. In overleg besloten we naar de punt 3 te rijden. Vervolgens vonden we de letters die we dachten te moeten opschrijven. Soms met een letter hoog op een  boom geplaatst of een “ander” kleur bordje. Lekkere instinkers!! 
De laatste letter (13)  was een kroon op de rit. Dit punt hadden we nl al gereden (3) en de  bijbehorende letter opgeschreven. Nu zou je kunnen besluiten om deze letter nogmaals te noteren, om bv tijd te sparen, maar Jacqueline besloot om ook deze nogmaals te rijden, want er zou wel eens een andere letter kunnen hangen....………….!!!
En ja hoor!! Er hing  een nieuwe letter. Dat gaf een goed gevoel. Na een voldane en gezellig rit weer op naar Zeist. Daar de prijsuitreiking met een lekker glaasje champagne de heerlijke dag weer afgesloten. Iedereen bedankt en hoop dat er de volgende keer weer zoveel equipes mogen inschrijven. Rosita en Mirjam gefeliciteerd met jullie 1ste prijs, Yvonne en Hiltje met hun 2de prijs en Joke en Fredie met de aanmoedingsprijs.

Liefs Jacqueline en Ike 

Subcategorieën